トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月08日 > BdgZO0yh

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名無しさん
VTR1000Fファイアーストーム情報45 [転載禁止]©2ch.net

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164 :名無しさん[sage]:2015/11/08(日) 11:33:46.64 ID:BdgZO0yh
>>162
>>163
サンクスです。
今まで他のバイクだと躊躇無くバラしてきたけど、VTRのってバラしたが最後同調取れなくなって無限地獄に落ちそうでビビってます。
マニュアル精読すればするほど失敗する予感しかしないんでバイク屋さんにお願いすることにしますわ。
5万ぐらいは覚悟せんとあきませんね〜
部品がでるうちに修理しとかないといけませんよね。
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167 :名無しさん[sage]:2015/11/08(日) 18:56:03.17 ID:BdgZO0yh
結局部品代はキャブレター関係で26,000円ちょい。
工賃2万とのことgo!する事にしました。
頑張って自分でやることも考えたんだけどバキュームゲージとパイロットスクリュー用ドライバを買うこと考えると工賃でそうだし、何よりいじり壊しが怖くて日よってしまいました。
部品はまだ出るらしいです。
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168 :名無しさん[sage]:2015/11/08(日) 19:03:01.69 ID:BdgZO0yh
ダイヤフラムは教えていただいたとおり1個8,500円でした。
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170 :名無しさん[sage]:2015/11/08(日) 19:34:44.26 ID:BdgZO0yh
>>169
ありがとうございました。
この修理で調子が戻ればいいんですが。
あと懸念はハイテンションコードかな。
NGKの汎用プラグキャップが使えるといいんですが…
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173 :名無しさん[sage]:2015/11/08(日) 23:04:43.49 ID:BdgZO0yh
>>171
コイル付きですか〜高そうだなあ…
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174 :名無しさん[sage]:2015/11/08(日) 23:08:59.41 ID:BdgZO0yh
>>172
今回きちんとなおしたらしばらくは不安無く乗れそう。
コイルも買うか。


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