トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月06日 > cWMZ8gdn

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名無しさん
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 46 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net

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【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
744 :名無しさん[sage]:2015/11/06(金) 18:33:23.18 ID:cWMZ8gdn
アッと驚くほどカッコイイNC750Sを作って700Sから乗り換え予定の俺を本気にさせて欲しい
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745 :名無しさん[sage]:2015/11/06(金) 18:35:15.86 ID:cWMZ8gdn
Sもメットインが大きくなって野獣の様に筋骨隆々なスタイルに生まれ変わるだろう
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189 :名無しさん[sage]:2015/11/06(金) 18:40:14.97 ID:cWMZ8gdn
>>150
スト2カッコいいなぁ、Wとどっち買うか迷っちゃうぜ
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190 :名無しさん[sage]:2015/11/06(金) 18:43:35.76 ID:cWMZ8gdn
パラツインなのにMT-7と比べて全然安っぽくないから流石だな。
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751 :名無しさん[sage]:2015/11/06(金) 18:52:24.96 ID:cWMZ8gdn
実は>>750まで自演じゃないのか?(笑)
俺はもっと最大回転数下げて欲しい。ハーレーに比べてスムーズに回りすぎて味が楽しめない。
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
753 :名無しさん[sage]:2015/11/06(金) 18:57:16.48 ID:cWMZ8gdn
回るようなエンジンはmtだけでいい。
NCは常識をぶっ壊したものにして欲しいから、最大回転数は4000で結構。2000回転で最大トルクを出してくれ。いっそSOHVでも良い。


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