トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年11月06日 > Z5PhtkZe

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名無しさん
【丸目】スーパーカブ110 Part84【JA07】©2ch.net
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part49 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】MT-07　part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】MT-09 part39【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part24【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】XSR700 part2【FasterSons】©2ch.net

書き込みレス一覧

【丸目】スーパーカブ110 Part84【JA07】©2ch.net
443 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 00:51:07.94 ID:Z5PhtkZe
発展途上国の僻地とか行くとコーラとかビールの瓶だぞｗ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part49 [転載禁止]©2ch.net
345 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 19:24:38.05 ID:Z5PhtkZe
カブでの林道ツーリングに限界を感じてきたからKLXを買い足そうか悩んでる
ツートラ的な方向で遊びたいんだけどこのバイクってそう言うのに向いてる？？
トライアルタイヤはサイズが無いみたいだけど
比較的それっぽいタイヤとなると何かあるかな？
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part49 [転載禁止]©2ch.net
351 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 20:48:36.00 ID:Z5PhtkZe
>>350
え？
探し方が悪かったのかな・・・
もう一度探してみます　サンクス
【YAMAHA】MT-07　part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
374 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 21:09:51.16 ID:Z5PhtkZe
バイクを少しでも起こすためにハングオンするんだけどな
【YAMAHA】MT-07　part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
410 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 22:50:02.39 ID:Z5PhtkZe
どんなに上手い人が乗ろうが速度域が上がればバンク角は深くなるし
バンク角が足りないなら体を落としこんで足りないバンク角を補うしかないわけで
【YAMAHA】MT-09 part39【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
287 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 22:51:07.66 ID:Z5PhtkZe
組んでからのセッティング次第だから
どれかっても同じだと思うぞ
【YAMAHA】MT-07　part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
415 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 22:55:56.39 ID:Z5PhtkZe
物理的にバンク角が足りないのなら路面と接触する箇所を切るとか削るとかして短くしたり
取り付け位置を買えるとか
いっその事、部品ごと変えてしまうとか
それこそ物理的に解決するしかないよ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part24【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
830 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 23:11:18.47 ID:Z5PhtkZe
オフロードを通過程度でしか走らないのか
好んでアタックしていくか

これが境目じゃね？＜スプロケ変更
【YAMAHA】MT-07　part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
420 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 23:20:51.68 ID:Z5PhtkZe
>>限界なんてライダーのスキルでいくらでも変わる

経験値が中途半端な人はそう言う事を言いたがるｗ
【YAMAHA】XSR700 part2【FasterSons】©2ch.net
650 ：名無しさん[sage]：2015/11/06(金) 23:30:05.99 ID:Z5PhtkZe
>>649
MT07の例をみると日本は８月とか十分にありえるよん


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