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647 ：559[sage]：2015/11/06(金) 00:14:36.49 ID:4FSlcZh8 - 購入1か月の点検でギヤオイル交換して以降、
10年間保管してたギヤオイルにて今回、交換してみました。
体感なんて何も感じないだろうなあ、と思っていましたが、
交換後は加速がなめらかになって、騒音も最近は大きくなってたものが
以前の状態くらいに戻ったように感じます。
バイク屋はギヤオイルは交換不要とは言ってましたがどうなんでしょう。
交換しなくても壊れるわけではない、という事なのかもしれませんが。
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649 ：559[sage]：2015/11/06(金) 18:55:12.08 ID:4FSlcZh8 - >>648
バイク屋からしたら原付なんて相手したくないのかもしれません。
しかし、ここ１〜２年くらいは加速時のフィーリングがやや劣化したようで
なんとなく、買い換えようかなあという気持ちが出てきてたのですが、
今回のギヤオイル交換で、以前の加速の状態に戻った感じなので、
買い換えたい病が、かなり冷めてしまったような・・・
加速の音が最近は当初は「ウィーン」がここ２年は「ギーン」、
でギヤオイル交換したら「ウィーン」に戻りました。
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650 ：559[sage]：2015/11/06(金) 19:00:03.48 ID:4FSlcZh8 - ↑の「最近は」は消し忘れです。飛ばしてください。
うーん、それにしても、バイク買い換えないことで、
一層、国内のデフレが進行しそうです。
原２の免許取って、アクシストリートでも買おうかなあ、と
思い始めたところだったのですが。
アクシストリートの実物はなかなか格好良かったですね。
メーカーサイトでは地味なのですが。
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655 ：559[sage]：2015/11/06(金) 22:13:08.68 ID:4FSlcZh8 - ちなみに私も毎日、メーター振り切ってます。
スロットルぶん回してます。
あまり褒められたものではありませんが・・・。
おとなしく乗っている方は、加速のフィーリングとかは
感じることはないだろうとは思います。
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657 ：559[sage]：2015/11/06(金) 22:55:45.57 ID:4FSlcZh8 - >>651
エンジンオイルの交換とあるので、
貴殿は４ストロークのモデルのようですね。
おそらく、２ストロークの暴力的な加速とはちょっと違うので、
私の感想はあまり参考にならないかもしれません。
私のレビューはあくまで２ストロークの場合、です。
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