トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月04日 > pvuNUfI90

書き込み順位&時間帯一覧

23 位/1095 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000001101000000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【晋作】普通自動二輪免許無制限化しろ3【龍馬】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【晋作】普通自動二輪免許無制限化しろ3【龍馬】 [転載禁止]©2ch.net
763 :名無しさん[sage]:2015/11/04(水) 12:36:30.73 ID:pvuNUfI90
私は日本を救いたい
【晋作】普通自動二輪免許無制限化しろ3【龍馬】 [転載禁止]©2ch.net
766 :名無しさん[sage]:2015/11/04(水) 13:54:09.52 ID:pvuNUfI90
つまり、二輪免許制度や二輪の任意保険は
全く無意味なのでいますぐ撤廃するべきなのです。
【晋作】普通自動二輪免許無制限化しろ3【龍馬】 [転載禁止]©2ch.net
769 :名無しさん[sage]:2015/11/04(水) 15:25:53.17 ID:pvuNUfI90
>>767
もっと勉強していただきたい。
排気量の区切りなどという無意味な縛りにすがっちゅう人たちは日本の国賊です。
いいですか、
普通二輪がなぜ400区切りなのか誰も科学的な説明ができないのです。
1970年代に今の40歳代〜70歳代の暴走行為の中で流行ったCB400Fが基準だったと言われています。
CB400Fは408tだったからね。本当にひどい規制だ。

ですがそんな規制、40年も前の感覚で必要なのでしょうか?
結局80年代は400以下のバイクで暴走行為が繰り返されました。
はっきり言ってバイクの問題だったわけはないのです。

日本の成長の足を引っ張る訳の分からない規制のみ
当局の利権として残り続け、現在に至っているというのが現実なのです。
アメリカ合衆国やヨーロッパからは再三言われているはずだ。

二輪の排気量など実は規制する必要はないのです。
自転車もハーレーもみな同じ物理法則で動いているのです。

もうこんなバカバカしい規制はやめよう。アメリカ合衆国に対しても申し訳ないよ。
TPPにも参加するし、国際的な理解も得られない。
早く自転車に乗れる人は無免許でそのままハーレーやインディアンなどにも乗れるようにしてほしい。
税収増加にもつながるし、高速道路で二輪を使用した地方観光も推進できるし、地方創生にもつながるのだから。

早くなんとかしていただきたい。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。