トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月02日 > cHYO7gNQ0

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名無しさん
【YAMAHA】MT-07 part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net

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【YAMAHA】MT-07 part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
92 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 17:54:10.03 ID:cHYO7gNQ0
試乗すれば一発で惚れるバイクだよね07♪
300キロくらいまでのツーリングならケツ痛も我慢できるし。
ロード3はいいタイヤだけど、倒しこみがダルイ感じはするね。
グリップ力はツーリングタイヤとしては十分以上と感じる。
不満としては、やっぱタンク容量かな・・・。
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103 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 21:21:47.63 ID:cHYO7gNQ0
リッタークラスのバイクだと「よっこらせ」って気持ちが先行しちゃうので
自分を奮い立たせないと出す気になれないんだけど、コイツは250クラス感覚で
>>98がいうように「とにかく引っ張り出すのが楽チンで肩肘張らず乗れるバイク」
なんだよね。
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108 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 21:37:06.40 ID:cHYO7gNQ0
俺もスクリーンは風防という機能よりも、グローブとか、ちょいとしたもの
置けるって部分の活躍のために比重を置いてるな。
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110 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 21:59:39.45 ID:cHYO7gNQ0
俺、大型二輪とる時に通った教習所のバイクがNC750とCB750だったんだけど
そのとき思ったのが、大型取ってまでNC750みたいなつまらないバイクは買うまい、だったね。
で、取ったらリッター以上、例えばハーレーのナイトロッドとか選択肢に夢馳せたわけだが、結果07w
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121 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 22:57:02.75 ID:cHYO7gNQ0
BMWは車メインで92M3まで何台も乗り継いで良さは分かってるけど、バイクの方は
未知数だなー。
ともかく、欲しいのがS1000RかRRしかないんだよね。


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