トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月02日 > /bhV/9Lv0

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名無しさん
【HONDA】CBR650F CB650F その8【四気筒ミドル】 [転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】CBR650F CB650F その8【四気筒ミドル】 [転載禁止]©2ch.net
164 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 18:09:04.09 ID:/bhV/9Lv0
GSR750で吹け上がらせたら一気に120キロ程度までいくからブチ当たって死ぬかポリに見つかって免許なくなるか、ビクビクしながら周りに気を使うか
650Fくらいが調度いいって、400ccでもいいくらいだけど400cc四発はどうしても僧臭さといかにも小僧っぽい音がするからもうちょっと恥ずかしいな
400なら上で言われてたVツインのグラがいいわ
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166 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 18:14:30.33 ID:/bhV/9Lv0
SSにも同じ事がいえる
SSは真面目な話、公道で楽しんでたら死にやすいと思うよ
すげー楽しいんだけど死にやすい
そして金食い虫
趣味のみで乗るならいいけど、生活密着兼趣味と維持費考えるなら650Fの方が使いやすい
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167 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 18:15:23.81 ID:/bhV/9Lv0
>>165
そういうふうに自分では思ってるんだよ
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169 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 18:23:47.84 ID:/bhV/9Lv0
SSの格好だけに惚れて低速でボソボソ走って満足できる初心者なら公道でもいいと思うけどね
サーキット行きたくなるだろうねある程度乗れる奴は
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171 :名無しさん[sage]:2015/11/02(月) 19:29:42.56 ID:/bhV/9Lv0
そういうお前は論理的意見を交わせない馬鹿か
もっともつまらんタイプだな


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