トップページ
>
バイク車種メーカー
>
2015年10月30日
>
vKUegZxb0
書き込み順位&時間帯一覧
24 位
/995 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2
4
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
575 :
名無しさん
[]:2015/10/30(金) 02:37:28.72 ID:vKUegZxb0
TMAXは700Xdctにも加速ではまったく敵わなかった。
750Xdctなら圧倒的なパワー差がでると思うよ。
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
594 :
名無しさん
[]:2015/10/30(金) 22:35:41.35 ID:vKUegZxb0
それは建前のはなし
NCオーナーの多くは潜在的なものも含めて、今のコンセプトで
快適性を確保したまま、さらにパワーアップしたらいいと
思っている。
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
597 :
名無しさん
[]:2015/10/30(金) 23:23:01.25 ID:vKUegZxb0
シート臀部が幅狭いからロングツーには向かないな。
少しだけロードよりのX的な派生車を早くだして!
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
598 :
名無しさん
[]:2015/10/30(金) 23:23:59.86 ID:vKUegZxb0
↑間違った。 アフリカツインのことね。
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。