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2015年10月30日
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dRDd3KNo0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
790 :
名無しさん
[sage]:2015/10/30(金) 10:21:04.60 ID:dRDd3KNo0
数の問題じゃない?
欧米では日本で言う大型区分の方が人気あるだろうし。
ライダーの中で一定比率、動画をあげる人が居るとすれば、数が少なければ
上がる動画も少ないかと。実際販売に力入れてないのかもしれないね、売れないから。
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
792 :
名無しさん
[sage]:2015/10/30(金) 11:47:48.99 ID:dRDd3KNo0
その2機種を比較するような人ならCBに行くだろうね。
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
796 :
名無しさん
[sage]:2015/10/30(金) 17:35:31.65 ID:dRDd3KNo0
>>794
必要十分だと思いますよ。言葉そのまま。
どこでもがば開けしても怖くないのが面白いと思う。
それを物足りないと考えるか、手の内に収まっていると感じるかは
乗ってみないと何とも言えないかも。
でも正直カウルレスで、他のネイキッドと比べても上体が起きているDUKEだと
100でも上半身に受ける風の抵抗が半端ないです。
ま、そのお陰か、ギャンギャン飛ばそうとは思わないから、それはそれでいいと自分は考えるようにしてます。
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