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名無しさん
【角目】スーパーカブ110 Part30【JA10】 [転載禁止]©2ch.net

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【角目】スーパーカブ110 Part30【JA10】 [転載禁止]©2ch.net
816 :名無しさん[sage]:2015/10/30(金) 09:10:22.06 ID:X6HxgjTe0
>>814
安心感を求めるのは分かるわ
なのでブレーキシューやタイヤを良いやつに変えた

ただブレーキの効かせ方も重要だと思う
ディスクブレーキと同じ感覚で使って効かないといってるんならメンテナンスや運転技能の問題になる
取り敢えずシューを変えて好みのブレーキ感覚に近づければ
安心感増すんじゃない?
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840 :名無しさん[sage]:2015/10/30(金) 21:44:24.40 ID:X6HxgjTe0
>>826
分かり辛くてすまん
制動力で言うとタイヤの回転を止めるブレーキと路面との摩擦だよね
だからタイヤとシューを言ったんよ

ただし効きとなると制動距離の事でもあり操作技術も影響するよね

なので制動力と操作性を上げるのにシュー交換が手頃だよと
「ブレーキが効かなくて怖い」の改善方法を上げてるんですが
単に「同意」が欲しいだけなら論点が違うかも
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842 :名無しさん[sage]:2015/10/30(金) 22:44:02.78 ID:X6HxgjTe0
>>841
どっかのショップでディスクブレーキキット売ってたよ

ただニーグリップできないから制動力上げても上体が流れるのをどうやって止めるかだよね
カブの乗車姿勢だと腕力鍛える位しか思いつかん

ニーグリップって大事なんよね


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