- 【GL1800】ゴールドウイング7台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
300 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 10:34:47.65 ID:b+7SNbmh0 - 沖縄の事故ったバカのやり方でF6B発売すれば150万くらいで出来たのに
なんでわざわざF6B専用パーツ新設計して作ったんだ? 出来るだけ無印のパーツ使いまわせばかなり安く出来ただろ そしてもっと売れたはず そうすりゃ生産中止もなかったかもしれん
|
- 【GL1800】ゴールドウイング7台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
305 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 13:42:33.22 ID:b+7SNbmh0 - >>302
ベースがおかしいw 無印は223万で、そこから リアトランク テールユニット リアスピーカー それらのサブハーネス アンテナ リモコントランクユニット ワイパー ウォッシャータンク ロングスクリーン HID一式 オートレベライザー グリップヒーター シートヒーター ヒーターユニット これらを外すと140万になるが? フロントのワイパーの穴はUSモデルのカウル使えばいいし、タンデムグリップとシートとマフラーが置き換えで リアトランク外した部分の蓋カウルとショートスクリーンとアンテナだけ新設計すればいいんだわ 細かいとこ省いたが、これでクルコンリバース付F6Bを初年から低価格で出せた
|
- 【GL1800】ゴールドウイング7台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
306 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 13:44:51.53 ID:b+7SNbmh0 - >>301
その二台とも客層が違う ハーレーのバガーを狙ってる層の奪い合いだから
|
- 【GL1800】ゴールドウイング7台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
310 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 20:42:25.56 ID:b+7SNbmh0 - >>308
違うよ そこからさらにメーター 左右スイッチボックス メインハーネスを新たに設計しなおして リバースとオートクルーズをわざわざ使えないようにした ECUも専用 前後ホイールも専用 タンデムステップも専用 何から何まで専用が多くてコストの塊になってる
|