トップページ > バイク車種メーカー > 2015年10月29日 > KoFREKyP0

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名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
CD125T 四十一台目©2ch.net

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◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
510 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 02:11:01.26 ID:KoFREKyP0
NMAX良いと思うな〜
ホンダみたいに何でもかんでもパイプハンドルで尻上がりの餓鬼っぽい感じじゃなく、
やっとヨーロッパテイストになったって感じ
スクリーンもショート過ぎないでいい、ロングスクリーンもオプションであればいいな
あとは値段だ
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511 :名無しさん[]:2015/10/29(木) 02:27:20.18 ID:KoFREKyP0
だいたいシティーコミューターのスクーターに
全時代的な珍走もどきカスタムして粋がる風潮がどうにも陳腐で好かん
あろうことか本田はその流れを助長して主流にしやがった

車体デザインに似合わない華奢なメッキパイプハンドルやら
バカスクもどきのショートスクリーン
土管のような性能関係ない破裂音マフラー
金ぴか悪趣味なメッキ&アルマイトパーツ
空を飛びたいかのようなちっこいスポイラー・・


みんな意味のない低脳カスタム
そんなもんをいい大人がしてたりする
いいかげん餓鬼趣味は卒業しろといいたい
◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
512 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 02:35:01.86 ID:KoFREKyP0
あとちっこいコンビニ走りのV125とかならフロントポケットもいいだろうけど、
あんなもん雨降ったら中がビシャビシャだ
フロントには蓋付きのトランクが便利だ
カッパやらパンク修理キットやらはそこに入れてすぐ出せるよう
価値観を一律に横並びにスンナといいたい
CD125T 四十一台目©2ch.net
133 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 05:06:10.02 ID:KoFREKyP0
>>132
どうも〜、綺麗になったらまた画像うpします〜
しかし車種別板は人が少なくて寂しいなw
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516 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 05:08:13.38 ID:KoFREKyP0
いやこれでもヤマハは一時の低迷期から脱しつつあるんだ
徐々に全般元気になってくるよ
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544 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:57:15.65 ID:KoFREKyP0
>>528
径が大きけりゃタイヤは細くてもいい
特にパワーの無い小排気量なんか細い方があらゆる点で有利
太くていいのは見た目だけ、タイヤの面圧下がって逆に滑り易い
それをカバーするのにコンパウンドを柔らかくすると耐久性が悪くなる
見た目ばっかに囚われるな
◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
545 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 20:00:09.88 ID:KoFREKyP0
>>531
これだといかにも取って付けたようだな、高いだろうし
社外のか自作になるかな
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548 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 21:10:11.78 ID:KoFREKyP0
todayは商業的に大成功してるからいいんだよ
意外と速いし
街で50メーター歩けば必ずtodayがあるくらい売れた
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551 :名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 22:02:21.18 ID:KoFREKyP0
意外と速いってのは昔のファミリーバイクに比べたらってこと
駆動系弄ればまぁ車の流れに乗れるし
4スト激安スクーターにしては凄いことだよ


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