トップページ > バイク車種メーカー > 2015年10月27日 > taFKUil50

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名無しさん
【HONDA】CBR250R 131【MC41】©2ch.net

書き込みレス一覧

【HONDA】CBR250R 131【MC41】©2ch.net
149 :名無しさん[sage]:2015/10/27(火) 06:06:10.17 ID:taFKUil50
>>142
サーキットで走らせたことないけど、私はオーナーだからあなたの書込みは読んでて納得がいく。

ブレーキの話は、20〜30年以上前の車体がいくらマルチだからって現行車種より効くかどうかは
きちんと比べてみないとわからないよね。
馬力は激しい規制があるけど、車体、足回りは現行車種の方が進化してる。
>>142 さんほど限界近い使用はしていないが、シングルディスクの割には効く方だと思われ。
【HONDA】CBR250R 131【MC41】©2ch.net
152 :名無しさん[sage]:2015/10/27(火) 08:08:24.78 ID:taFKUil50
マルチを否定するつもりもないし、MC41を賛美するつもりもないが
マルチ好きならマルチ板にいけばいいし、赤男爵とかで好みのマルチを探せばいい。
まだ程度のいいマルチが手に入るだろ。ここはMC41の板。
【HONDA】CBR250R 131【MC41】©2ch.net
156 :名無しさん[sage]:2015/10/27(火) 17:59:53.13 ID:taFKUil50
>>155
実は17とか19は未経験です。その時代はFZR250R(3LN)に乗ってました。
具体的に足回りとかフレームの剛性ってどうだったですか?


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