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2015年10月27日
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CGQELdOX0
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名無しさん
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 45 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part43 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CRF250RALLY part2 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】MT-09 TRACER part.9【トレーサー】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 45 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net
803 :
名無しさん
[sage]:2015/10/27(火) 06:24:37.26 ID:CGQELdOX0
>>802
埼玉東のトライアンフディーラーは同一法人でハーレーのディーラーでもあったりするから、掛け持ちしてる会社も多いので、自分の近所のディーラー調べてみたら?
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part43 [転載禁止]©2ch.net
173 :
名無しさん
[sage]:2015/10/27(火) 06:39:57.28 ID:CGQELdOX0
そら、二発と四発の差ぢゃ
【HONDA】CRF250RALLY part2 [転載禁止]©2ch.net
74 :
名無しさん
[sage]:2015/10/27(火) 06:41:32.91 ID:CGQELdOX0
パリダカのレギュレーションが250に引き下げられたら発売されるかもね
【YAMAHA】MT-09 TRACER part.9【トレーサー】 [転載禁止]©2ch.net
854 :
名無しさん
[sage]:2015/10/27(火) 06:51:45.18 ID:CGQELdOX0
トレーサーは中途半端じゃなくてオールラウンダーでしょ
そもそも日本の道路事情でSSの実力発揮できるとこってほぼないし、サーキット行ってるなら別だけど SSも昔に比べりゃ乗りやすくなったからなぁ、まるでツアラーだしww
いまのバイクは殆ど見た目しか変わらんからパワーに余裕のある大型なら好きなの乗るべし
【HONDA】CRF250RALLY part2 [転載禁止]©2ch.net
77 :
名無しさん
[sage]:2015/10/27(火) 07:47:58.91 ID:CGQELdOX0
でも現行の450でも速度が早すぎるという議論は起こってるのは事実
盛り上がれば昔みたいにサブカテゴリで250クラスもあってもいいかなとは思うな
プライベーターの参加も増えるかも知れないw
【HONDA】CRF250RALLY part2 [転載禁止]©2ch.net
79 :
名無しさん
[sage]:2015/10/27(火) 08:18:32.06 ID:CGQELdOX0
>>78
海外のバイク関連のWebページだったな、いつだったはもう忘れたんでググって探してください
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