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29 ：名無しさん[sage]：2015/10/27(火) 09:52:05.18 ID:1pNYYW9+0 - ほっといたら勝手に抜ける事はないけど引っ張れば抜けるよ
普通はひっかかるようにキーの根元らへんにでっぱりかへこみがあるはずだけどコマジェFIのキーはひっかかりが一切なくだんだん細くなっていってるだけだからね
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31 ：名無しさん[sage]：2015/10/27(火) 10:24:24.79 ID:1pNYYW9+0 - >>30
引っ張らないと抜けないから普通にしてたら抜けるのにも気づかないよ
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69 ：名無しさん[sage]：2015/10/27(火) 13:23:45.73 ID:1pNYYW9+0 - 詳しい方、教えて下さい。
1997年の2WEに半年ほど前、HARD製Vブーストコントローラーを付けました。
BOOST ON・OFF・NORMALの3段階で切替可能ですが、ONにした際の発進時の
グズり感が気になってほとんどNORMALから動かすことがありません。
アイドルキャンセラー付なのでギアがニュートラルにある時は問題ないのですが、
1速に入れた途端にエンジンがグズリ不安定になってしまいます。
仕様と言えば仕様なのでしょうが、どなたか改善策をご存知であれば、
ご教授頂けるとありがたいです。ある程度のスピードに乗った時にONにすれば
良いのでしょうが、発進時から急発進できれば楽しいかなと。
エンジン等はドノーマルの状態です。
また、他に類似する商品があれば教えて頂けると助かります。
よろしくお願い致します。
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