- 【新世紀】アドレス110 8台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
772 ：名無しさん[sage]：2015/10/26(月) 05:07:50.34 ID:vFU2KbDe0 - 他の人は知らんけど、俺は信号待ちで先頭からのスタートなら必ず車を引き離すよ。
ハーフとかフルとかのスロットル加減はその時次第。
ある程度のキャリアが有れば、真後ろの車がどの程度の加速をするかはほぼ予知できる。
車みたいにちんたら加速して車間を空けないと、後ろの車に目障りだろうし、
何より並走したり（２車線の場合）もしコケた場合など、後続車との距離は
あるほうが安全。
加速はきびきびと、巡航は自分の心地良いペースで。
これが俺の走り方。
リード110でもこれくらいはできるよ。
ところで、最高速113って本当か？ 長い下り坂の直線だったんじぁないの？
本当なら羨ましすぎるぜ。
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817 ：名無しさん[sage]：2015/10/26(月) 22:31:37.65 ID:vFU2KbDe0 - １００出るのか、いいな。
リードＥＸは８７が限界。 しかも安定感が無い。
前後１４インチはその領域でも安定してるん？
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822 ：名無しさん[sage]：2015/10/26(月) 23:51:09.33 ID:vFU2KbDe0 - 人によって９０〜１０５と幅広いなバラつきが。
当たり外れが多い車種なのかな？
まあ、しかし、加速・最高速・安定性ともにリードＥＸよりは上みたいだな。
コーナーリングは言わずもがな。
あとは収納だね。
車体が軽いからハンドリングに影響出ないかい？
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