トップページ > バイク車種メーカー > 2015年10月23日 > tBEE2hgM0

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名無しさん
【YAMAHA】MT-09 part38【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】MT-07 part24【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net

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【YAMAHA】MT-09 part38【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
684 :名無しさん[sage]:2015/10/23(金) 07:25:39.90 ID:tBEE2hgM0
>>680
初心者のみなさん。
安心して下さい、MT-09は手強いバイクではありません。
ポジションも楽ですし、車重も軽くスリムで足つき性も非常に良い。
バイクの個性を出したくてわざとハイスロ気味な味つけをしたAモードなるモノがあり、
これをことさらピーキーなエンジンのごとく書いた提灯記事に踊らされた書き込みなんかをする人がいますが、それ程難しくはありません。
キーオンで普通に選択されるSTDモードで乗る分には、Ninja1000やGSX-S1000なんかと比べても特段難しいエンジンと感じることはありませ。尚、AモードもSTDモードも最高出力は変わりません
Bモードはパワーが抑えられて、最近多い最初から大型免許ていう人にも安心です。
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702 :名無しさん[sage]:2015/10/23(金) 13:56:20.94 ID:tBEE2hgM0
コストの割に良く出来たバイクだと思う。
でも、あとから色々付け足したところで到底SSにはかなわない。

走りを求めるなら最初からSS買った方が楽だと思うけど。

これにお金掛けるのは勿体無い気がする。
【YAMAHA】MT-07 part24【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
815 :名無しさん[sage]:2015/10/23(金) 14:11:39.91 ID:tBEE2hgM0
>>805
高回転=高速とは限らないよ。
ワインディングなんかだとローで10000rpmまで回したりするでしょ。


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