トップページ > バイク車種メーカー > 2015年10月23日 > m12stg4n0

書き込み順位&時間帯一覧

77 位/1018 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000002000000002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
sage
703
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
732 :sage[703]:2015/10/23(金) 15:28:31.27 ID:m12stg4n0
想像よりも荒れてなかった。
>>730
やっぱ体感できるよね?レギュラーだとなんかガサガサした感じなのが
まろやかになるんだよね。アクセル捻る手でも感じるくらい。


繰り返すけど、パワーや燃費うpしたとは思って無いし、洗浄効果も
期待してない。これだけぶん回せるエンジンなんだから心配ないだろうし。
まろやかなフィーリングが自分としては乗ってて気持ちいいだけです。
連投スマソ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
733 :703[sage]:2015/10/23(金) 15:49:36.72 ID:m12stg4n0
サゲ間違えた・・・orz
>>732は俺ね。
レギュラーとハイオクの金額差考えると、警告灯付いた時点での給油量が約5L
位かな。そいで単価差が\10/Lとすると差は約\50〜60ってとこだね。
俺の場合、スタレのキャッシュバック(4☆)で更に\5/L縮まるから約\25〜30しか
変わんない。殆ど変らないね。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。