トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年10月23日 > gACe3yM90

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名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
【AT】ベンリィ50・110 Part19 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
【新世紀】アドレス110　8台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
147 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 09:01:35.19 ID:gACe3yM90
中速域強化の設定なら４バルブやめればいいのに
◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
150 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 09:59:19.13 ID:gACe3yM90
最高出力発生回転数のことかな
燃費や60ｋｍ/ｈ以下のトルクは向上するけど、高回転の伸びは感じられなくなるかも
【AT】ベンリィ50・110 Part19 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
78 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 10:12:12.86 ID:gACe3yM90
新モデル対応のピリオンシートが発売される可能性は低いのか
◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
154 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 11:06:12.64 ID:gACe3yM90
X SRという仰々しい名前はやめてシグナストリートと呼ぼう
◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
160 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 12:36:05.50 ID:gACe3yM90
おそらくインプレでは高評価になると思う
常用域で力強くなって、車体が軽くなったぶん運動性は良くなる
タンク容量が減ったけど燃費向上で相殺
リアディスク化の違いはあまり無さそう

20万円で良燃費のアドレス110
同価格でステップスルー+パワフルなリード125
33万円で原スクフラッグシップのＰＣＸ

新シグナス悪くはなさそうだけど
アクシストリート寄りのマイルド路線で値上がり
デザインやスペックで押し出せる特徴が足りない

シグナスはスポーツチューンやドレスアップのカスタム派に人気があるけど
旧モデルと共用できるパーツが多いか少ないか
台湾でヒットしてくれることを期待
【AT】ベンリィ50・110 Part19 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
85 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 17:05:15.63 ID:gACe3yM90
ベンリィで二人乗りするユーザーはそう多くないだろうに
新規に型を作ったり在庫管理するのはコストカットに血道を上げるホンダには苦しかろう
厄介者としてさらにベンリィの存続が怪しくなるかも
◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
187 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 17:21:31.87 ID:gACe3yM90
>>175
アドレスＶのコンパクトさは駐輪場所の自由度や街乗りのクイックな挙動に利点がある
「車体小さい＝良い」ではないけど「車体大きい＝良い」でもない

新シグナスは大柄な車体の割に出力が抑えられて常用域強化されたわけで
高速クルージングの安定性重視なのか街乗り軽快車なのか微妙な感じになってしまった
お気楽な足代わりとしては割高感もある

ＰＣＸとアドレスＶの中間として良いとこどりの人気車になるか
どっちつかずの半端になるかはこれからの実走評価に期待したい
【新世紀】アドレス110　8台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
624 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 18:41:49.35 ID:gACe3yM90
前後足回りの軽量化
リアディスクブレーキ
もな
【AT】ベンリィ50・110 Part19 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
89 ：名無しさん[sage]：2015/10/23(金) 22:01:14.52 ID:gACe3yM90
自衛隊のトラックなんてこんなもんやぞ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130725/1050997/12_px240.jpg
これがプロや！プロの世界にクッションなんて甘いものはいらんのや


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