- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part104◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
110 ：名無しさん[sage]：2015/10/22(木) 22:12:17.97 ID:vjmoWBmp0 - 台湾じゃまだどっちも並行して売り続けてるよね
新型はディスク版としてるだけで
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113 ：名無しさん[sage]：2015/10/22(木) 22:53:39.76 ID:vjmoWBmp0 - >>109
スペック的にはアドレスと同程度でそのくせアドレスより20キロ重いからねぇ…
それでも国内仕様でドノーマルで乗るタイプの連中なら乗りやすくなってるだろうね
というか今までが酷過ぎただけなんだけど
無理やり駆動系デチューンで回させないように規制通して、ろくにエンジン性能活かせないものをずーっと誤魔化して売り続けてんだから…
だからこそイジるタイプには人気があったわけだが
これでようやくエンジンでそのへんのギャップを調整してきたってことだわな
>>106
つーわけでドノーマルで乗るだけなら新型、弄りたいなら旧型でFA
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118 ：名無しさん[sage]：2015/10/22(木) 23:15:51.87 ID:vjmoWBmp0 - >>115
アドレスで十分な人は最初からアドレスで幸せになれる人かと
安定性はシグナスが確実に上だからね、125スクに求めるものの違い
アドレスは軽快さ優先でそのへん犠牲にしてるのだから
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