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名無しさん
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part25 [転載禁止]©2ch.net
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 45 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net

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Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part25 [転載禁止]©2ch.net
457 ：名無しさん[sage]：2015/10/19(月) 00:52:20.98 ID:UNhjY55b0
DAEGやらMTシリーズとは完全に別系統のバイクだからねー
大型に行ってからそっち系を選んで買ってるのなら合わないんじゃない？って気がする
中免時代に4stのレプリカ乗ってたならそれを現代的にしてもっと過激にした感じをイメージすればいいんじゃないかと
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655 ：名無しさん[sage]：2015/10/19(月) 10:42:26.10 ID:UNhjY55b0
スクエアに近いV7と比べてるとかなりのショートストロークですからね。
さらに360度クランクにバランサー入りでは、ドコドコ感は無いに等しいですよ。
私は国産2気筒に良く乗ってたので、相性は良いです。
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484 ：名無しさん[sage]：2015/10/19(月) 19:32:01.09 ID:UNhjY55b0
600SS欲しいだと
CBR600RR　70馬力ワロスｗｗｗ
YZF-R6　並行輸入とかパーツとかどうすんのよ
GSXR600　スズ菌感染しとうない
ZX-6R　カワサキか・・・

選択肢ねーじゃん
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488 ：名無しさん[sage]：2015/10/19(月) 20:35:47.89 ID:UNhjY55b0
ディトナはR6と同じやで
部品と整備に常に不安がつきまとうんやで
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662 ：名無しさん[sage]：2015/10/19(月) 20:35:47.90 ID:UNhjY55b0
>>659
インジャクション？
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663 ：名無しさん[sage]：2015/10/19(月) 20:37:24.83 ID:UNhjY55b0
インジェクション？
でした

当方は2500rpm付近で時々力がなくなるんですが
ECUリセットすると治ったりしますね。
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666 ：名無しさん[sage]：2015/10/19(月) 22:39:10.19 ID:UNhjY55b0
クズ


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