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567 ：名無しさん[]：2015/10/19(月) 09:01:26.01 ID:Tv75kxxo0 - そもそもメカノイズの大きいハーレーで体感出来るレベルのノッキングなんて相当エンジンに負担掛かってるつーの
人間じゃ体感できないレベルのノッキングが出てるのに
「ノッキング出てない」とか言ってる奴はノックメーターでも付けてるんですかね？
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569 ：名無しさん[]：2015/10/19(月) 11:06:48.31 ID:Tv75kxxo0 - ノーマル空燃比がいかに薄いが分かってたら
「エアクリ、マフラー変えてもノッキング出ない」
なんてアホ丸出しな発言普通はしないわな
上にも書いたけど体感出来ないだけでノッキング出ない訳ないだろ
そもそも体感出来るレベルのノッキング出てたらエンジン壊れるから
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574 ：名無しさん[]：2015/10/19(月) 12:21:34.18 ID:Tv75kxxo0 - 4気筒、静かなノーマルマフラーで耳すままして「チリチリ、カリカリ」って音が微かに聞こえるレベル
ハーレーみたいにノーマルでもメカノイズガチャガチャしまくってると相当聞き取り辛い
しかもエアクリ、マフラー変えて吸排気音でかくなってる常態で速度出せば風切り音とかロードノイズその他雑音まみれなのにノッキングが聞こえたらそりゃもうアンタ人間じゃねぇよ
コウモリなみの聴力ですぜ
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576 ：名無しさん[]：2015/10/19(月) 12:25:16.39 ID:Tv75kxxo0 - >>573
異常燃焼だよバカ
そもそもトーシロレベルでノッキングなんか聞こえるかっつーの
出直してこいアホ
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582 ：名無しさん[]：2015/10/19(月) 12:39:41.82 ID:Tv75kxxo0 - >>578
なんでキャブ車の話がて出てくるの？
インジェクションチューンのセッティングならワイドバンドのO2センサーとノックセンサー付けてセッティング取るのが常識なんだけど
そもそもキャブ車でも空燃比計とノックセンサー付けてセッティングする人もいるから
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