トップページ > バイク車種メーカー > 2015年10月18日 > wEx0C6Un0

書き込み順位&時間帯一覧

16 位/909 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000001000110011005



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
48 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 12:02:47.91 ID:wEx0C6Un0
シームレスとニューマチックがないから偽もんだとか言ってるバカもいたな
どういうものか理解して無いだろ
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
54 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 16:59:52.62 ID:wEx0C6Un0
>>52
>高いし、性能も良いフォークなのは分かるんだけど、その価値があるのかなーっていつも思うわ。もっと優
お前には無い、しかし違いが分る奴には価値がある

新しい技術があるのならお前が開発して特許取れば大もうけだ
数万円のコストで200万円の部品の性能を凌駕するんだろ
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止]©2ch.net
714 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 17:02:49.48 ID:wEx0C6Un0
パッケージオプションが違うんじゃねーの?
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
70 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 20:20:01.73 ID:wEx0C6Un0
MotoGPレプリカに恥じない走りが出来るフロントフォークが200万円のGPスペックなのはおかしいって
言ってる中学生がわめいてるだけだと思うが
新しい技術がMotoGPで使われてるのならそれが採用されてるだろ
ロードレースで今現在テレスコサスが使われてるってことはそういうことだろ
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
75 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 21:27:23.21 ID:wEx0C6Un0
ツインチューブなんて30年以上前からある技術なのに


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。