- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
922 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 00:53:28.12 ID:MtYVTSEA0 - リヤはドラムでも良いけど現行のドラムは論外。
もっと大径にしてアームも伸ばして軽い力で握った分だけ効くようにするべき。 ブレーキの不満はヤマハ車全体に言えるけどな。 シグナスXのフロントブレーキはヤマハにしては劇的に改善されたブレーキだよ。 昔のヤマハの原2のフロントディスクなんて酷かった。
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- 【三輪】YAMAHA TRICITY Part23【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
55 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 00:58:41.39 ID:MtYVTSEA0 - ヤマハって規制対応の技術力無いよね。
他社は露骨なデチューン無しでクリアしてるのに。 まあ新規制は国連統一基準になって日本の場合騒音規制が若干緩和、排ガス規制は日本基準に準拠。
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58 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 01:25:55.24 ID:MtYVTSEA0 - アドレスV125ってなんで途中からデチューンしたんだろうね。
発売当初インジェクションで国内最速が売り文句だった。 一方のシグナスXはキャブで点火時期デチューンと15gWRで国内最遅のレッテル貼られてた。 ホンダベンリィは加速の谷無いけどヤマハギアは思いっきりある。 水冷の癖にホンダの空冷よりやかましいし。
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- 【AT】ベスパ vespa【オートマ】7 [転載禁止]©2ch.net
388 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 19:46:00.59 ID:MtYVTSEA0 - ガソリンのオーバフローパイプね。
給油口よりちょっと下にある穴と繋がっている。 揮発したガソリンも出てくるがモヤモヤは意識したこと無いな。 今日も給油失敗したw 穴より2cmぐらい下でストップしたが、 買い忘れたもの買いにコンビニ寄ってレジが混んでて10分後に戻ったら ホースからジョボジョボとダダ漏れw 駐車時マフラーの熱でガソリンが膨張してこうなるので給油直後駐車の予定がある場合は穴より5cmぐらい下で止めておかないといけない。 給油直後しばらく走りっぱなしの場合は穴ギリギリでおk。
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- 【YAMAHA】マジェスティS Part16【155cc】©2ch.net
619 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 19:55:04.45 ID:MtYVTSEA0 - ヤマハは金属粉が大量発生するので何回交換してもギラギラ。
初回千キロ、以降ベルト交換時に同時交換ぐらいでいい。 ギラギラは仕様なので気にしなくておk。 初めてヤマハのスクーター買った時にギラギラで焦って100km毎に交換してたのは良い思い出w ギラギラ無くなるまで一生懸命交換して洗い流さなきゃと思ってたが、 バイク屋曰くヤマハは何回交換してもギラギラだからキリが無いし寿命に影響し無いと言われてもう交換するのやめたw 他社は全くギラギラして無いんだよね。 ギラギラしてたらもうすぐ故障だとか。
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- 【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part14 [転載禁止]©2ch.net
306 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 19:57:43.22 ID:MtYVTSEA0 - >>303
サイドスタンドスイッチは業務用スクーターみたいにアイドリングおkだが、アクセル開いても加速し無いと いうようなタイプがベストだな。 乗用スクーターで採用出来ないのかな。
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307 :名無しさん[sage]:2015/10/18(日) 20:09:32.99 ID:MtYVTSEA0 - >>305
サスやフレーム、外装などから異音が出ることもある。 走行上支障なく修理対象外の場合早期売却乗り換えしちゃう神経質な人もいる。 そういう訳ありのクルマ買ったことあるけどね。 登録1ヶ月で半額のクルマ。理由はブレーキ鳴きが止まらないんだとさ。 キャリパーアッシー、ローターも取り替えたけど止まらないと。 保証規定を元にこれ以上は対処出来ませんと言ったら売却に至ったと。 個人的にブレーキは鳴くのが好きなんで超お買い得車だった。 鳴きと言っても残念ながら窓閉めてると聞こえないw 電車並みのを期待してたんだがw
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