トップページ > バイク車種メーカー > 2015年10月17日 > wnBLN/g70

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名無しさん
ホンダ スーパーカブ50 - Part158 [転載禁止]©2ch.net
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354 :名無しさん[sage]:2015/10/17(土) 09:32:58.64 ID:wnBLN/g70
>>351

いや、>>334の「フェイルセーフ」という用語の使い方は明らかに間違ってるし

ま、なんとなく「フェイルセーフ」ってカッコいい用語を使ってみたかったんだろうけど
意味を間違って使ってるからすごくカッコわるいことになっちゃってるwww
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356 :名無しさん[sage]:2015/10/17(土) 10:13:35.48 ID:wnBLN/g70
>>355
どこが間違ってるか、何が正解かは上でもう既に複数人に指摘されてるから今さら繰り返さない

ていうか、外野?
カッコわるい「フェイルセーフくん」の知ったかぶりをカッコわるいと言って
なんで外野から噛みつかれなきゃならないのか、さっぱり分からないんだが
外野じゃなくて、決して自分の過ちを認めない「フェイルセーフくん」本人じゃないの?www
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483 :名無しさん[sage]:2015/10/17(土) 23:15:05.49 ID:wnBLN/g70
惰性走行のメリットは燃費だけじゃないからね
エンジンや駆動系やタイヤに掛かる負担も少なくなるから、結果的にバイクに優しい運転と言えるかな
緩やかな下り坂とかで、無駄にアクセル開けてガソリン燃やしてエンジンに負担掛けるより
クラッチ切って速度維持する方がスムーズに走れてストレスも溜まらないw
それくらいで「車体の安定性が〜」とか言うような下手くそな人とか
周囲の交通状況に速度を合わせられない初心者の人は真似しないでね


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