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426 ：名無しさん[sage]：2015/10/17(土) 12:36:50.54 ID:4xyBg6Nw0 - こけた。バイクがお漏らし中。
早くレッカー来ないかなぁ･･･
ひーまー
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430 ：名無しさん[sage]：2015/10/17(土) 17:00:57.63 ID:4xyBg6Nw0 - 店にバイクを預けて、家に帰宅。
修理代がどれくらいかかるのかわかんないけど、
ワイズギアのエンジンガード付けてたから
思ってたより被害が少なくてよかった。
エンジンガードって案外役に立つねぇ
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432 ：名無しさん[sage]：2015/10/17(土) 17:19:03.63 ID:4xyBg6Nw0 - >>429
カーブ出口でアクセルをじわっとあけたら、
リアショックがポヨンポヨンしながら
タイヤがズルズルっと滑って、
外にはらんでいって縁石にヒット。
オイルパンとフロントホイールがダメっぽい。
まぁ、あとはガリガリ傷が何ヶ所かあるぐらいかな。
ショックとかのことはくわしくないけど、
なんか追従性や収束性が悪いというか、
足まわりに金かけてなさすぎ。
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435 ：名無しさん[sage]：2015/10/17(土) 17:45:45.38 ID:4xyBg6Nw0 - >>434
メッツラーM7RR
冷感でF1.9 R2.1ぐらいにして乗ってたん
だけど、今度は足まわりがタイヤに負けてる感じがする。
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448 ：名無しさん[sage]：2015/10/17(土) 19:50:49.33 ID:4xyBg6Nw0 - >>442
法廷速度+70くらいで進入して
曲がってたんだけど、ズルッときちゃった
わけなんだよねぇ。
先週もSSが滑って大破してたから、
気をつけてたんだけどね･･･
修理ついでにワイズギアのリアショックを
注文しちゃったんだけど、これからの
時期、タイヤを何にするか悩みどころ。
>>443
ズルズル滑るのはいつものことだから、
気にせずにアクセルそのままでいたら
なぜかリアがポヨンポヨンしだして、
いつもより滑っていっちゃったんだよ。
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455 ：名無しさん[sage]：2015/10/17(土) 21:02:45.19 ID:4xyBg6Nw0 - >>449
普通に乗る分には乗りやすくて
ホントいいバイクだとは思うんだけどねぇ。
うまい人には関係ないかもしれないけど、
下りで120〜130ぐらいから減速して
曲がろうとしたら、フロントは沈み込み
すぎるし、ブレーキももう少しは効いて
欲しいわ。高速もリミッターに当たるくらい
になるとフロントがブルブルとブレ始めるしさ。
さすがに買ってから一年しかたってないのに
リアショックの付け根が錆びていくのは
なんとかならんのかと思うわ。
エンジンは最高に面白いのに足まわりだけ
が残念
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458 ：名無しさん[sage]：2015/10/17(土) 21:19:27.53 ID:4xyBg6Nw0 - >>451 >>453
えっ？ コーナー途中は90くらいで、
出口は100超えてるけど、みんなそんなもん
じゃないの？
そこの峠は一応二車線だけど、くねくね
してて狭いからそれ以上は俺の腕じゃ無理
SS乗ってる45〜50過ぎのおっちゃん連中は
ツナギで膝擦って遊んでるよ。
農道とかの道幅の広い峠だったら
140くらいで曲がっちゃうけど、
まわりのMT乗りはみんなそんなもんだよ。
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466 ：名無しさん[sage]：2015/10/17(土) 22:29:16.04 ID:4xyBg6Nw0 - >>465
コーナー途中から回り込んでいるから
こんな走り方になっちゃうんです。
それから70オーバーとは言ってないよ。
+70くらい。120くらいかな。
120で進入していって、減速しながら
倒し込んでいって立ち上がりで
アクセルあけたらこんなもん
なんじゃないの？
ところで250スレって何なの？
>>458
なぜかそこの峠だけはどんなタイヤでも
滑っちゃうんだよね。周りからは下手くそと呼ばれてます。
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