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2015年10月16日
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bC9aSBdP0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 4【横K】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
613 :
名無しさん
[sage]:2015/10/16(金) 07:22:05.36 ID:bC9aSBdP0
巡航速度と最高速度を混同してんだろ。俺のバイク速いぜ最高ってか。恥ずかしい。
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 4【横K】 [転載禁止]©2ch.net
226 :
名無しさん
[]:2015/10/16(金) 20:00:55.41 ID:bC9aSBdP0
ブースタープラグの正体。
こんなんで車種別に開発とか完全に詐欺だな。
http://f800riders.org/forum/showthread.php/56504-What-s-in-a-boosterplug-Also-comparison-to-Accelerator-module
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
630 :
名無しさん
[sage]:2015/10/16(金) 21:46:00.52 ID:bC9aSBdP0
690なら140巡航くらいならエンジン的に余裕あり。最高速190あたりだから、もう少し行けると思うけど。
ただ、風圧がキツいのは一緒だね。
390行く位なら少し頑張って690買った方が良いと思う。
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
632 :
名無しさん
[sage]:2015/10/16(金) 22:56:38.70 ID:bC9aSBdP0
>>631
それも一理あるが、これ選ぶ理由に速く走なくてもいいって奴は少数でしょ。
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