トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年10月14日 > HSaye7mN0

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名無しさん
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part48 [転載禁止]©2ch.net

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745 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 20:42:03.47 ID:HSaye7mN0
>>741
Dトラが悪いとは思わないけど
KLXに比べて、タイヤがオン用なのでハードな林道には対応できず
行動範囲が狭まること。
それと、ホイール径が小さくシート高も低いのでチビの人しか快適に乗れない
あと何故かKLXより数万高いのが意味不明。

それと、KLXに乗ってオフ用のやわサスでリーンアウトの姿勢で
オンロードのコーナリングがかなりいけることを知ったので
県内のゲートを完膚無きまで超越し満足したら
GP210つけて、オン最適車にしようかと思っているよ。
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749 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 21:09:13.05 ID:HSaye7mN0
>>747
逆さまつけただけなのに高いとか藻前が莫迦。

>>748
背高の人は、KLX125でも足がパンタグラフ。
DトラではNSR50状態になる。
足が吊りそう。ビール好きなのでよく足が吊る。
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750 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 21:11:32.01 ID:HSaye7mN0
日本人の体格は確実に欧米のそれに近づいているのだから
排気量を問わず合わせていくべき。
４輪もシートを全開で下げると手が届かなくなるし
バイクもチビ向けの設計ばっかり。
シート高900ｍｍくらいでバイク作れよks
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753 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 21:31:18.42 ID:HSaye7mN0
あんこ抜きシートやダウンサスがあるのに
あんこ増しシートやサスUPキットが滅多にないのは
差別に他ならない
法務局に人権救済の申し立てを検討中、切れそう。
KLX125のシートの低さ、信号待ちでシコ踏んで塩巻きそう。
ステップが低すぎてアキレスけんが吊る
立ち乗りするとハンドルが低すぎて前傾になり苦痛
カワサキのお客様相談室に凸すべきレベルだと思う。
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755 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 21:50:11.20 ID:HSaye7mN0
>>754
取りま中古のスピードメーターを買って取り替えて
車で６０ｋｍで走ってもらい並走して表示値を計測。
元のメーターとの差異を見れば、切り分けが出来るであろうに
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757 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 22:02:42.42 ID:HSaye7mN0
GPSを過信する愚民乙。
ネクサス７のオフラインナビで林道に行くが、アメリカ軍が戦闘していると
GPSの精度が落とされ、場所がおかしくなっている時がある
GPSはそのことから速度算出に誤差が出る。
スマホの加速度センサーとかも誤差があって信用できない。
一方、車検で規定の精度が確認された車の速度計は信用出来る。
バイクの速度計も誤差の許容範囲も同じだ。
H19年からは若干基準がかわったらしいが。
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758 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 22:06:03.27 ID:HSaye7mN0
だいたいスマホは大嫌い。
日本の携帯業界は寡占で、スマホ買うと月８０００とか搾取される
愚の骨頂、硬いのにPCの足元レベルの性能しかない。

大の男がスマホ擦って猫背で歩く姿のきもいこときもいこと
男はガラケー、漏れのガラケーはノキア。
折りたためない男の携帯。しかも極小なのでポケットに楽にはいる。
最後の人になるまでガラケーと喫煙を止めない、それがポリシー。
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759 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 22:09:34.98 ID:HSaye7mN0
自宅の無線LANルーターを、アマチュア無線１級取って
レンジみたいな高出力で無線で飛ばせば
日本全国でそれを受信出来て、結局公衆回線は不要となり
寡占携帯会社はぶっつぶれて、いつでも自宅の無料WIFI環境に
なるんじゃね？最強でしょ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part48 [転載禁止]©2ch.net
761 ：名無しさん[]：2015/10/14(水) 22:24:21.57 ID:HSaye7mN0
DトラにMXタイヤつければKLX125を凌駕できるのか？


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