トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年10月13日 > nmCr1Grq0

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名無しさん
【HONDA】CRF250RALLY part2 [転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】CRF250RALLY part2 [転載禁止]©2ch.net
41 ：名無しさん[sage]：2015/10/13(火) 22:17:45.90 ID:nmCr1Grq0
>>40
最寄りの店で、「8万キロ走ったWR250R、まだまだOH必要無しでしたよ−」っていってた
なんだかんだいって、国産のエンジンは頑丈だわ

実績を積んでいけばWRエンジンのテネレはあり得ると思うよ
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44 ：名無しさん[sage]：2015/10/13(火) 22:36:28.37 ID:nmCr1Grq0
まあでも、ラリー向けじゃないってのは同感かな
チタンバルブとか必要ないもんね
軽さよりも壊れにくさとメンテナンス性の容易さと、
早い話が、安さと豊富さ

テネレ低ではない気はしないでもない

でも今、水冷の単気筒エンジンってヤマハもってたっけ？
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46 ：名無しさん[sage]：2015/10/13(火) 23:12:39.00 ID:nmCr1Grq0
えっと、・・・雰囲気？


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