トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年10月12日 > Z9EryOTC0

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名無しさん
【HONDA】CB400SF/CB400SB 191台目 [転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】CB400SF/CB400SB 191台目 [転載禁止]©2ch.net
642 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 11:59:49.19 ID:Z9EryOTC0
2000キロ走ったのに未だにギアかてーわ
なんだこのクソバイク
誰だよホンダは品質がいいとかほざいてたやつ
カワサキのバイクのほうがましだったわ
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648 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 13:04:24.46 ID:Z9EryOTC0
カワサキ乗ってたときは何もなかったつってんだろ
ホンダの精度がカスなだけなのをライダーのせいにしてんじゃねーよ
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650 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 14:20:15.82 ID:Z9EryOTC0
もちろん新車だよ
高い金払ってるから余計に腹立つ
他の400より割高なんだからちゃんとしろよな……
【HONDA】CB400SF/CB400SB 191台目 [転載禁止]©2ch.net
658 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 17:14:18.47 ID:Z9EryOTC0
>>655
たしかに4000以上でやると多少まし
それでも6速は堅い

慣らし段階で堅かったからめっさ慎重にやっててこれだよ
個体差激しすぎる
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661 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 17:24:55.84 ID:Z9EryOTC0
>>660
マニュアルには6速は50km/h以上って書いてあるからな
全然使いうる範疇だわ
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672 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 20:32:31.48 ID:Z9EryOTC0
>>671
ずっとこのままなんじゃって不安感でイライラしてるわ
100万やぞ……
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675 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 21:06:39.80 ID:Z9EryOTC0
>>673
切ってるわ
1から4までは普通で56だけ固いんだから操作に問題があるとは思えない
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677 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 21:21:06.57 ID:Z9EryOTC0
しかも再現性100%じゃないから余計厄介
10回に2、3回なんだよ
56速のギヤになんらかの問題があるんじゃないかと
それが使ってればましにならようなものなのかどうか

>>676
SBにグリヒとETCがついたEパッケージやぞ
【HONDA】CB400SF/CB400SB 191台目 [転載禁止]©2ch.net
684 ：名無しさん[sage]：2015/10/12(月) 23:05:48.43 ID:Z9EryOTC0
>>681
すでに1度言ってるがこんなもんじゃないかと言われた
再現性が低いし、ギアが上がらないわけではないから強く言うのは難しい
次のオイル交換4000キロの時点で直ってなければ再度言うつもりではあるが

>>682
何度も言うが1から4までは問題ないのだから操作のやり方ではないとおもう
ただ今は1から4まではほぼ一瞬でシフトチェンジしてるのに対して56はゆっくりシフトペダルをあげてる
これは56
が固い場合があるから、一瞬でやろうとすると固くてシフトペダルがきちっと上がらなかったときタイミングがずれて変なところに入ってしまうことがあるため

まあ長々とすまんかった
とりあえずここで言われたことは一通り試してみるわ


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