トップページ > バイク車種メーカー > 2015年10月12日 > Tn2tqaaHO

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名無しさん
【三輪】YAMAHA TRICITY Part23【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net

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【三輪】YAMAHA TRICITY Part23【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
790 :名無しさん[sage]:2015/10/12(月) 09:47:40.42 ID:Tn2tqaaHO
>>770
>>725が言ってるのは、信号GPや法定速度超過が常態化しているような幹線道だと125ccの動力性能じゃキツいって話だろ、特に登坂
俊敏な機動力という表現はよく理解できんが、加速力に限って言うならぶっちゃけ初期型のV125ですら4輪のベタ踏みにはかなわんぞ
初心者にどうこう言えるほど車種遍歴あるのか?
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792 :名無しさん[sage]:2015/10/12(月) 10:27:26.62 ID:Tn2tqaaHO
>>791
俺もそう思う
発進したらとっとと譲る、譲りにくい道は避ける
そんな感じでも所要時間は大差無いというのがカブ主時代に得た解だった

トリシティの場合、きちんと回してさえいれば飛ばし屋以外にはまず煽られないが、
気配があったら左に寄せて先に行かせる
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797 :名無しさん[sage]:2015/10/12(月) 11:19:15.13 ID:Tn2tqaaHO
>>795
大丈夫
その手の車やバイクは寄せずに全開で逃げたら、もっと危険なラインと速度で抜きにくるから
さすがに下の道で3桁出すような車の前は長々と走れん
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814 :名無しさん[sage]:2015/10/12(月) 19:41:58.63 ID:Tn2tqaaHO
力業でどうとでもなる取り回し性と、小柄な割には悪くない乗車ポジション
眺めのいい場所なんかでの途中下車が苦にならんから案外アドレスも馬鹿にできんぞ
距離を稼ぐならある程度重さがある車種のほうが楽だが
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821 :名無しさん[sage]:2015/10/12(月) 20:33:10.98 ID:Tn2tqaaHO
万一のときに責任を果たすための保険であって、下手な運転の免罪符じゃないだろ
普自二を中免と言い、限定解除で大型を想像するってことは、よほど能天気なオッサンなのだな


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