- 【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part14 [転載禁止]©2ch.net
48 ：名無しさん[sage]：2015/10/07(水) 04:13:35.88 ID:b0+4xKiH0 - 『スクーターオールカタログ14-15』より
0-50 0-100 0-200 0-400 0-1000
PCX150 5.421 8.227 13.040 20.627 41.078
マジェS 5.210 7.925 12.447 19.983 39.742
バーグマン 4.919 7.542 11.782 19.141 38.684
実際乗る人次第なんでしょうね。
腕とか体重とか（ｗ
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52 ：名無しさん[sage]：2015/10/07(水) 17:11:51.51 ID:b0+4xKiH0 - ……たぶん、山道や高速の上り坂で登坂車線に行かずとも、
周りの車に迷惑を掛けない速度を維持できるかどうかを心配しているんだと思う。
箱根やいろは坂の登りとか。
地方に住んでいる方なら、そう言う道路を通勤で使用しているとかも有り得るし。
ツーリングに行くにしても、仲間について行けるか心配になるんじゃないかな。
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56 ：名無しさん[sage]：2015/10/07(水) 19:09:06.78 ID:b0+4xKiH0 - そんな感じで、傾斜のある高速を100キロ以上（一般道ならゆわkm/h）の巡航で走れるかどうかの比較というのは、
購入前のユーザーからしたら参考にしたい事でしょうね。
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57 ：名無しさん[sage]：2015/10/07(水) 19:19:38.45 ID:b0+4xKiH0 - とりあえずバーグマン200に関しては、
東名阪や伊勢自動車道、中央道（愛知〜伊那）の登坂車線を走る事なく余裕で巡航でけた。
お山でも今のところ、加速不足を感じた事は無し。
むしろ、低中速の繰り返しではMT車よりも有利……と言うか楽（ｗ
多分、そう言う意味では150ccは不満を感じる場合が出てくると思う。排気量もそうだけど、設計思考が違うからね。
むろん125ccは問題外で。
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