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982 ：名無しさん[]：2015/10/04(日) 05:03:16.13 ID:o15UrP2D0 - レギュレーターがパンクしたっぽいんだけど、こんないきなり壊れるものなのかな？
ツーリングに出かけて６０ｋｍ地点でエンジンが止まりライトも全部消えた。セルも回らず
バッテリー脂肪、ヘッドライト＋リアライトの球が焼き切れ、二度とエンジンかからず…
レギュレーターの出力電圧が直流交流とも１００Ｖ近くまで上がる
どなたか同じような経験ある？ レギュレーターが壊れてるっぽいのは分かったけど、なぜ壊れたのか分からないから怖い。
劣化なら仕方ないけど、ステーターコイルとかまで逝ってるのかなぁ…
今はTW200のレギュレーターとバッテリーを仮につないでみてエンジンその他も復活
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984 ：名無しさん[]：2015/10/04(日) 12:13:10.16 ID:o15UrP2D0 - いま思えば前兆かもしれない事として
前日にリアのポジションランプが切れた。ブレーキランプは生きてた
それくらいなら球切れだと思うよね、ふつう
レギュ氏んでからの切れた電球みたら凄かった。焼き切れてた
球の中の横向きのフィラメント？だけじゃなく縦方向の支柱も焼け溶けてた
明らかに普通の球切れじゃなかった
プチツー、ご安全に（ー人ー）
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10 ：名無しさん[]：2015/10/04(日) 12:14:42.38 ID:o15UrP2D0 - >>1さんは仏様みたいな人だ ありがたや ありがたや
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