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2015年10月04日
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Vf2tlFcl0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
288 ：
名無しさん
[sage]：2015/10/04(日) 07:24:32.19 ID:Vf2tlFcl0
>>284
国内メーカーだけど製品は台湾製というｗｗ
サイレントスポーツは150ccまで対応。
ただ対応出来るだけで150ccの性能を100%発揮できるわけではない。
WINDJAMMERS通称ジャマ管とかWJとか。
性能は間違いないので人気がある。
エキパイや溶接の割れは改善されてて以前ほどではなくなっている。
http://www.wjracing.com/index.html
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
315 ：
名無しさん
[sage]：2015/10/04(日) 18:09:01.82 ID:Vf2tlFcl0
>>313
見た目だけで最強とはｗ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
320 ：
名無しさん
[sage]：2015/10/04(日) 18:56:37.97 ID:Vf2tlFcl0
>>317
メットイン容量なんて目くそ鼻くそレベルｗ
120Km出せるチューンってｗｗ
そこまで弄るなら1型でも2型でもええやんｗ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
323 ：
名無しさん
[sage]：2015/10/04(日) 19:10:00.82 ID:Vf2tlFcl0
>>321
台湾仕様の3型から4型に乗り換えた人のインプレ。
実馬力計測で10%のパワーアップと駆動系の変更がされてて加速はかなり速い。
その他に剛性のアップでコーナーリング性能の向上は体感できるレベルだそうで。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
328 ：
名無しさん
[sage]：2015/10/04(日) 19:37:37.20 ID:Vf2tlFcl0
>>324
燃費てなｗｗ
シグナス乗ってる時点でもうね？
燃費気にするならPCX乗ってろとｗ
常に最高速で走る訳じゃないから加速は大事だろ？
たかが誤差程度に騒ぐほどでもないだろｗ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
347 ：
名無しさん
[sage]：2015/10/04(日) 22:07:39.57 ID:Vf2tlFcl0
>>342
まずECUのリセット（取説に書いてある）
バッテリーが弱ってる
プラグが腐ってる
レギュレーターパンク
エアクリーナーが詰まってる
ま〜大抵はバッテリーを一晩充電すりゃ直るんじゃないかとｗ
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