トップページ > バイク車種メーカー > 2015年10月01日 > 28SM2aZ/0

書き込み順位&時間帯一覧

82 位/916 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数1000000000000000000000012



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 45 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 45 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net
379 :名無しさん[]:2015/10/01(木) 00:54:49.21 ID:28SM2aZ/0
前にスピードトリプルのキャリパーがニッシンからブレンボに変わった時も、
ニッシンがダメダメみたいな言われようだったけどニッシンのがスムーズだという人も割りといたし。
MT-09なんかダメダメと言われているノーマルサスをオーリンズに変えてみて
初めてノーマルサスと車体の相性の良さが分かり元に戻す人もいるらしいし。
ネットの情報や盆栽的なネームバリューの高いものだけを価値あるものって信じるんじゃなくて
自分で乗ってみて自分の好みに合うグレードのバイクを買うべきだよ。

オーリンズにブレンボだから良いだろうというのはどうなんだろう?
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 45 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net
401 :名無しさん[]:2015/10/01(木) 23:34:49.07 ID:28SM2aZ/0
冷静に考えてならない。笑
なんかそう誘導したがる人いるけど。なんだかね。
最後のカワサキ空冷4発のプレミアと、
最後だったはずのメリデンボンネがなぜかなんちゃって復刻されてるのとじゃまるで違う。
今の虎なら、なんでも、何回でも、これからも、復刻だの限定版だの出してきて
プレミア下落に拍車がかかるだけだな。
まあポールスミスやマックィーンなんかならプレミアつくだろうけど、
それでもローバーミニ程度だろ。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。