- 【機種】普通自動二輪免許無制限化しろ2【議論】 [転載禁止]©2ch.net
826 :名無しさん[]:2015/09/30(水) 07:24:19.35 ID:ik7SDor80 - 皆さんおはようございます。
早く目覚めていただきたいのです。 偏見と今の仕組みにすがってる幕末の田舎武士に 改革の重要さを説いている気分になってくるのです本当に。 船中八策 https://www.youtube.com/watch?v=YpajGHnkjvQ このユーチューブを見て 勉強していただきたいと思います。 【地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性】 http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8 いのちを守る 災害時の情報収集を担う、バイクを取材しました。 http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00274946.html
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835 :名無しさん[]:2015/09/30(水) 22:19:26.96 ID:ik7SDor80 - アメリカ合衆国政府高官からもぜひ実現できるように
岩盤規制の解消をお取り計らい願いたい。 政府はアメリカ合衆国に対するいじわるをやめるべき。成長戦略にも反する。 これでは雇用を生み出す海外の企業・産業を国内に呼び込めないではないか。 安全に名を借りた利権確保はそろそろ終わりにしよう。 この低成長時代に古き良き1960〜70年代の感覚でいたら日本の命とりになる 日本は非関税障壁である普通自動二輪免許の400規制を早急に撤廃し、 普通自動二輪免許で乗れるようにすべきだ。
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836 :名無しさん[]:2015/09/30(水) 22:20:07.96 ID:ik7SDor80 - アメリカ製のバイクに普通自動二輪免許で乗れなくて本当に困っています。
私は合法的に普通二輪免許でそのまま乗りたい。 免許なしでもハーレーを体験できる、お台場でイベント… RIDE ON TOUR 東京 http://response.jp/article/2015/06/07/252872.html 【インディアン スカウト 動画試乗】「世界最速」の名を受け継ぐ新世代モデルは、想像以上に軽快 http://response.jp/article/2015/06/17/253659.html アメリカ合衆国政府高官からもぜひ実現できるように 岩盤規制の解消をお取り計らい願いたい。
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838 :名無しさん[]:2015/09/30(水) 23:01:07.34 ID:ik7SDor80 - こちらでも議論しています。 レスには登録が必要です。
もっとたくさんの人に議論に参加していただき、私の提言を実現していただきたい。 【TPP】普通自動二輪700化、現普二免所持者自動移行しよう【改革】 http://textream.yahoo.co.jp/message/552003745/bf9c7d498ecabaf59add4ad66a61f01e やってみようじゃないか。ここでダメなら先に行ってもダメなんだから。 http://www.youtube.com/watch?v=kp7BQojwh2k こんな状況では日本の成長戦略も社会保障も財政健全化も公務員改革もできっこありません。 。 地方格差であり世代間格差であり、教育の格差であり、貧富の格差なのです。 何としてもここを解消したい 日本のエンジンは莫大なGDPを発揮する強烈なエンジンだ。 一度始動すれば世界経済をもけん引することも可能なのだ。 いまも時代錯誤な規制を発し続ける規制官庁や税務官庁の姿勢だけは見過ごすわけにはいかない 私は「真の」成長戦略を発動したいのです。
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841 :名無しさん[]:2015/09/30(水) 23:47:11.22 ID:ik7SDor80 - 大型二輪なんて大型でもなんでもありません。
だって高さも長さも重さも乗員数も使用する燃料も操作も守るべき法規も何もかもがすべて同じなのだから。 250tよりも軽くて小さい1000tバイクもあるわけだし、大型だからと言って時速300qだしていいわけでもない。 大型バイクなんていうのは幻想でしかありません。公道に出たら400だろうが1300だろうが リスクは完全に同じです。保険料の体系が完全に同じなのだから、これ以上の証明はありません。 大型自動二輪という区分を廃止すればおのずと規制は解けます。 だって普通自動二輪免許は大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる別免許であり、 大型自動二輪免許の400限定免許ではないのだから。 早く早く @いまの普通車免許で125cc原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。 A今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。 その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。 B2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。 高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。 実施しましょう。
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