- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
123 ：名無しさん[sage]：2015/09/30(水) 01:51:00.25 ID:KTrFHAtF0 - >>121
欠陥品をそのままとかすげーな
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146 ：名無しさん[sage]：2015/09/30(水) 18:10:59.60 ID:KTrFHAtF0 - 2015国産現行です
180cmとかなり差があって参考にならないかもしれませんが大丈夫ですよ
がに股にはなっちゃいますが膝揃えても座れますし余裕もあります
両足踵までべったり余裕有なので短足ってほどでもないと思います
座るくらいは実車でお願いしてきたほうがいいと思います
マジェスティSに10点を付けるならどノーマルシグナスは5点くらいですかね
WRとか色々変更してどうなるかなって感じです
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159 ：名無しさん[sage]：2015/09/30(水) 21:24:48.84 ID:KTrFHAtF0 - >>156
>>1
wikiより抜粋
定番チューン
国内仕様であればWRを9gに変更。
台湾仕様であればWRの変更や、ワッシャーの追加（ノーマル0.35mm→0.9〜1.5mmあたりに、限界は1.8mmぐらい）。
プーリー交換（安価ならブラックプーリーシリーズ、高価なら星野設計エクストリームローズが定評はあるがセッティングが難しくやや上級者向け）。
最近NRCハイパフォーマンスセットが人気上昇中。２りんかんやナップスで販売しているようだ。
登板力、再加速向上はセンタースプリング（ベリアル2.5％など純正に近いものがベター）、トルクカム交換（直溝とへの字どちらも試せるもので定番はNCY。耐久性重視ならばBW'sのトルクカム流用）。
それでも不満ならボアアップ。
※買ってはいけないゴミ扱いなプーリー、リャンホイ（LiangHuei）、WirusWin、横綱
※現行のブラックプーリー2は以前話題になった頃の製品と大分仕様が変更されているようです。
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