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2015年09月28日
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eXDFH8Ex0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
76 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/28(月) 03:13:52.88 ID:eXDFH8Ex0
>>74
乗り心地良くしたいなら社外サスは固くなるだけだから純正サスかマグザム純正サスだね。
それ以上を求めるのはシートを加工してゲルを入れるとかシート側の加工がいいです。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
93 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/28(月) 12:37:29.98 ID:eXDFH8Ex0
>>79
マグザム純正ならオークションで１０００円くらいで入手できるからおすすめ。
長さも５ミリ長くなる程度だが初期沈みが柔らかく多めだから足つきも大差なし。
２万くらいの社外は耐久性に欠けてオイルが漏れるトラブルが頻繁にある。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part103◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
95 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/28(月) 17:39:04.55 ID:eXDFH8Ex0
>>94
見た目って乗ってたら見えないと思うんだが？
リアサスにＣＣＤカメラでも付けて走りながら見るのか？
ちなみにX-RIDERは爆漏れを数人見てる。ＤＪ１はストリートには固い。
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