トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2015年09月24日
>
nQM7/mOS0
書き込み順位＆時間帯一覧
5 位
/820 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
3
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
5
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■5 [転載禁止]©2ch.net
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
【ｶﾜｻｷ】 スーパーシェルパ＆ストックマン 【41ps】 [転載禁止]©2ch.net
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■5 [転載禁止]©2ch.net
395 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/24(木) 06:21:14.16 ID:nQM7/mOS0
外装パーツが安いのは気に入ってる
円安だけど値上げするなよ野口
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
366 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/24(木) 11:20:43.32 ID:nQM7/mOS0
>>358
低速トルクのある250もいいし、10kg軽くて回して走る200もいいね
ただ、ABS無しのインド仕様はちょっと避けたいが・・・
【ｶﾜｻｷ】 スーパーシェルパ＆ストックマン 【41ps】 [転載禁止]©2ch.net
20 ：
名無しさん
[]：2015/09/24(木) 11:39:48.57 ID:nQM7/mOS0
シンコーのトラタイヤ付けた
スプロケとチェーンはノーマルで接触なし
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止]©2ch.net
368 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/24(木) 11:49:25.77 ID:nQM7/mOS0
性能を気にするなら390だね
ユーザー車検できるなら維持費も高くないし
250の性能を気にして、パワーパーツあれこれ付けるより
どノーマルで乗ると決めて390行くべき
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止]©2ch.net
579 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/24(木) 15:58:10.26 ID:nQM7/mOS0
1100のエンジンは空冷最終1200と比べてどうなのよ？
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。