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2015年09月23日
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CtsP7Y8V0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part22【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 17台目【400 Only】 [転載禁止]©2ch.net
【丸目】スーパーカブ110 Part84【JA07】©2ch.net
【新世紀】アドレス110 7台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
スーパーカブ70・90・100 part 68 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part22【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
137 :
名無しさん
[sage]:2015/09/23(水) 01:40:00.70 ID:CtsP7Y8V0
>>136
酸化しないから大丈夫
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 17台目【400 Only】 [転載禁止]©2ch.net
948 :
名無しさん
[sage]:2015/09/23(水) 06:26:39.29 ID:CtsP7Y8V0
>>938の気持ちよく分かる。
400Rと250Rの試乗車をさんざん乗り回して、結局250Rにした。
<良い点>
・少し前のロクダボ風イケメン2眼
・(250Rに比べて)非常に滑らかな吹け上がりのEG
・ホイールが恰好いい
<悪い点>
・この車格でFシングルディスク(NCもそうだけど)
・タンクの造詣が250Rの方が恰好いい
・メーターが何とも安っぽい(GROMと同じ?)
・400の割に遅い
・シングルシートがダサいのと、これを付けようとするとグラブバーを
外さないといけないアホ設計(250Rは外さずに取り付け可、そして
メンテスタンドかけるとき非常に便利)
250Rは世界戦略車のためか、トラスフレームの整然とした美しさ、整備性、
全体の意匠、コスト等、よく作りこまれていると思う。
【丸目】スーパーカブ110 Part84【JA07】©2ch.net
174 :
名無しさん
[sage]:2015/09/23(水) 10:29:13.07 ID:CtsP7Y8V0
>>173
お前の気持ち次第
【新世紀】アドレス110 7台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
835 :
名無しさん
[sage]:2015/09/23(水) 10:30:14.49 ID:CtsP7Y8V0
>>807
都会の奴って1000万人程度でしょ
そんなに自慢されても困るな
スーパーカブ70・90・100 part 68 [転載禁止]©2ch.net
704 :
名無しさん
[sage]:2015/09/23(水) 22:40:33.51 ID:CtsP7Y8V0
>>702
早いな
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