トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2015年09月22日
>
Ql8QSnQT0
書き込み順位＆時間帯一覧
9 位
/830 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
2
0
2
6
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
884 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/22(火) 19:26:49.27 ID:Ql8QSnQT0
定番のトルクカムってNCYですかね？
初めて変えてみようと思うので、定番を選ぶのが無難かと思いまして。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
889 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/22(火) 20:36:50.09 ID:Ql8QSnQT0
>>886
>>888
レスありがとう。とりあえずトルクカムというパーツで、どう変わるもんなのかやってみたい。ってのが正直な所なので、やるなら定番かなと。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
891 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/22(火) 21:02:24.64 ID:Ql8QSnQT0
>>890
ごめん、情報後出しのつもりではないんだが。WRは9g センタースプリングはデイトナの赤、クラッチ（ウイナー？）スプリングをデイトナの白（1000rpm up）に交換してます。
で、次はトルクカムってどーなんだろ？と思ったわけです。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
893 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/22(火) 21:16:44.97 ID:Ql8QSnQT0
>>892
トルクカムの変更後の変化に、興味が有るというのが正直な所です。現状の不満というのとはそんなに無いというか、こんなもんかな？と思ってます。で、定番でやってみようかと。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
906 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/22(火) 23:10:48.89 ID:Ql8QSnQT0
>>894
とりあえず、NCY使ってみます。センタースプリングは様子見て考えます。グリスEは缶で一生使えると思えるくらいあります。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
910 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/22(火) 23:46:31.19 ID:Ql8QSnQT0
>>909
あります。
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。