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2015年09月22日
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ONSXwu5E0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
△▼VTR(VTR250) part176▲▽ [転載禁止]©2ch.net
△▼VTR(VTR250) part177▲▽ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
△▼VTR(VTR250) part176▲▽ [転載禁止]©2ch.net
996 ：
名無しさん
[SAGE]：2015/09/22(火) 12:15:16.25 ID:ONSXwu5E0
250クラスとしては必要充分な動力性能だと思うけどね
レッドまで引っ張れば2速で約90km/h 3速で約120km/hまでいくから下道なら追い越しも余裕
高速での追い越しはちと辛いけど現行の250ならどの車種でも大差無いレベルだよ
△▼VTR(VTR250) part177▲▽ [転載禁止]©2ch.net
7 ：
名無しさん
[SAGE]：2015/09/22(火) 12:39:06.35 ID:ONSXwu5E0
お前こそしれっと嘘こくなよ
R25のどこがクラス違いなんだよ
R25も一つ上の400クラスと比べたら所詮は250レベル
グラディウスは言うに及ばずホンダ・カワサキのパラツイン400よりも明らかに非力じゃねぇか
△▼VTR(VTR250) part177▲▽ [転載禁止]©2ch.net
25 ：
名無しさん
[SAGE]：2015/09/22(火) 22:24:44.66 ID:ONSXwu5E0
>>20
別にガチガチにニーグリップしなくてもヒールプレートで保持できてればいいよ
まぁ、がに股になってるってことはそれも怪しいけど
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