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951 ：名無しさん[]：2015/09/20(日) 08:07:43.27 ID:x6yD+2CT0 - VTRがベストパイだったことなんて一度もないってことだよね
てかホンダってMotoGPとかのイメージで一時期過大評価されてただけ
今みたいにバイク自体の人気が堕ちて冷静にみちゃうと魅力あるバイクは皆無
250ccでベスト10に入るスポーツバイクがホンダにはないってのが実情
せいぜいMC41がたまに10位に食い込む月がある程度> これがホンダの真の実力
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956 ：名無しさん[]：2015/09/20(日) 19:12:01.91 ID:x6yD+2CT0 - ああホンダの駄車がずーっと残ってる理由ねえｗ
日本や先進国のハイレベルなユーザー用のバイクを開発しなかったからだな
特に先進国用の次世代250ccスポーツは開発せずに前世紀の遺物を使ってる
VTR250、CB233S、FTRなんかの古臭い国産がその遺物達だな
ホンダの生産本拠地はタイだから昔よりかなり精度が低くなってる
そのホンダのレベルでも作れる新興国用250cc単気筒が唯一の開発かな
結果、カワサキやヤマハの新しい250ccのレベルについていけなくなったってこと
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957 ：名無しさん[]：2015/09/20(日) 19:21:06.69 ID:x6yD+2CT0 - 今日は天気が良かったからVTRにも乗ってきたけどさあ、やっぱり野暮ったい
他社の新型250ccのヒュンヒュン回るエンジンと比べるとモタモタしてて野暮
今時の軽量リッターバイクの方が軽いフットワークで機動力あるしなあ
もたついた古臭い感じの加速は初心者とか懐古趣味のジジイにはいいかもね
別に悪くてダメとまでは思わないけどオレは足用の250ccは別のに買い替えるわ
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960 ：名無しさん[]：2015/09/20(日) 19:26:44.72 ID:x6yD+2CT0 - ダメバイクが分からない間抜けはレス内容の違いも分からないんだなｗ
基本的に頭悪いってことなんだろうなｗｗｗ
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962 ：名無しさん[]：2015/09/20(日) 20:01:48.49 ID:x6yD+2CT0 - 加えてエンジンも車体も一から全部作り直しが前提だな
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