- 【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【58km/L】 [転載禁止]©2ch.net
158 ：名無しさん[sage]：2015/09/20(日) 05:47:24.64 ID:1R4/MAnk0 - >>157
先月そこに注文したら12日かかったな
ちなみにDF200Eを125ccエンジン移植時に428化した時とRスプロケ44Tした時は
Fスプロケ15T+Rスプロケ53T＝チェーン118コマ
Fスプロケ15T+Rスプロケ44T＝チェーン114コマ
になったよ
あと上のRスプロケ53Tの時はチェーンは結構ぎちぎちだったんでFスプロケを16Tにするなら
Fスプロケ16T+Rスプロケ53T＝チェーン120コマ になるだろう
自分はいつもチェーンは120コマ買って切って調整してる、とりあえず移植の参考にしてください
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161 ：名無しさん[sage]：2015/09/20(日) 12:00:07.26 ID:1R4/MAnk0 - >>159
その辺は自治体に聞かないとな、自分のとこは地方の田舎の方だから役所がちょっといい加減だった
窓口で200から125にボアダウンしたことを伝えたら車体確認もせず車体ナンバーとエンジン番号を
書類に記入してそのままナンバーが貰えた、都会の方は厳しいとこもあるので窓口に必要書類の有無を
聞いた方がいいよ、廃車証明とかの問題もあるし
移植は元エンジンからジェネレーターとマグネトを移植すれば動くがマウント関係のパーツとか色々
125用に変更する必要がある、エンジンがジェベル125以外にGN・GS・EN125が使えるが
さらに交換改造箇所が増える、あとキャブも自分で乗りながらベストに調整する必要がある
(中華系エンジンは燃料消費率を抑える変更をしてるのでジェベル125の設定では合わない)
エンジン交換は結構手間がかかるので自分でバイクを弄る人しか進められないよ
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162 ：名無しさん[sage]：2015/09/20(日) 12:09:51.83 ID:1R4/MAnk0 - 125の設定では合わないと書いたがベストな設定でないと書いた方がよかったな
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