トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2015年09月18日
>
A1BjL9D7O
書き込み順位＆時間帯一覧
37 位
/878 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【三輪】YAMAHA TRICITY Part22【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【三輪】YAMAHA TRICITY Part22【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
904 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/18(金) 09:46:31.67 ID:A1BjL9D7O
155cc版マダカナー
【三輪】YAMAHA TRICITY Part22【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
906 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/18(金) 10:16:54.04 ID:A1BjL9D7O
>>905
一番の理由は、入口にちょこっと125cc以下進入禁止の標識がある国道バイパス等も走れることだね。
それと、旧型PCX125と現行型PCX150とシグナスXとツーリングに行くけど、
全開で走られるとPCX150にはスーっと離される。
特に登り坂での差が大きいかな。
【三輪】YAMAHA TRICITY Part22【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
915 ：
名無しさん
[sage]：2015/09/18(金) 13:17:47.42 ID:A1BjL9D7O
結局、トリはハッピーメーターなの？
それともジャストメーターなの？
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。