- 【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 20【JOG】 [転載禁止]©2ch.net
480 ：名無しさん[sage]：2015/09/14(月) 09:57:23.90 ID:v59+pTKq0 - 給油頻度が増して困るならメットイン潰してタンク増設すればいい
シグナスXは180ccにボアアップしても燃費35km前後で1回の給油で200キロは走れるからな
JOGだと2,3回の給油になるわけ。これを改善するにはタンク増設がもっともおすすめ
「メットインなんざいらない、タンクをぶっこむわ！」って人だけが幸せになれる。さあ頑張ろう！
|
- RVF/VFR part50 [転載禁止]©2ch.net
26 ：名無しさん[sage]：2015/09/14(月) 17:56:51.80 ID:v59+pTKq0 - >>23
こりゃ、完全に味をしめて次もやるでしょうねぇ。おまえらのRC30が札束に見えてくるかもな
|
- NSR50 NSR80 その37 [転載禁止]©2ch.net
49 ：名無しさん[sage]：2015/09/14(月) 18:01:40.82 ID:v59+pTKq0 - 板移動したのか。バイク板に無いなーと思ったぞ
|
- NSR50 NSR80 その37 [転載禁止]©2ch.net
54 ：名無しさん[sage]：2015/09/14(月) 22:47:33.37 ID:v59+pTKq0 - 見せてくださいって何言ってんだこいつ
オークションでハーネスを購入して、見比べたらええやん。そのほうが早い
|
- RVF/VFR part50 [転載禁止]©2ch.net
31 ：名無しさん[sage]：2015/09/14(月) 22:48:57.41 ID:v59+pTKq0 - 欲しい部品が手に入るRC30オーナーとwin-winの関係を築ける業者ばんざーい
さて、次はどのRC30が餌食になるかな？
|
- 【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 20【JOG】 [転載禁止]©2ch.net
491 ：名無しさん[sage]：2015/09/14(月) 22:57:57.23 ID:v59+pTKq0 - >>490
出足と最高速の両立なんて難しいですよ？
それこそエンジンパワーを上げた方が手っ取り早い
そこでボアアップ、ロングクランクをおすすめする
|
- 【3WF】JOG90,AXIS90スレ その31【4VR】 [転載禁止]©2ch.net
90 ：名無しさん[sage]：2015/09/14(月) 23:52:53.24 ID:v59+pTKq0 - >>65
結局どうにかしたのかい？
クラッチは50系、90系（100系）の使い回しが出来る
例外が3VR1のクラッチで、一回り大きいためアウターも3VR1用、カバーも3VR1のものじゃないと干渉してつかない
オフセットの理由は知らない。多分50用のカバーがそのまま付いちゃうと50と見分けが付きにくくなるから
そうさせない目的だと思うけどね
90用のリアホイールにリブ？(ナットの周りの出っ張り)がついてるのも50と区別がつきやすいようにしてるんだと思う
>>68
セルギアの厚さは50と同じ。ただしスプラインが違うから互換性は無し
|