トップページ > バイク車種メーカー > 2015年09月14日 > /1eC5wsE0

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名無しさん
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38 [転載禁止]©2ch.net
【15年物】ZX-12R Part39【熟成】 [転載禁止]©2ch.net
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆74回転 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38 [転載禁止]©2ch.net
208 :名無しさん[]:2015/09/14(月) 01:53:54.58 ID:/1eC5wsE0
>>203
>>106の仲間?
【15年物】ZX-12R Part39【熟成】 [転載禁止]©2ch.net
818 :名無しさん[]:2015/09/14(月) 21:18:09.88 ID:/1eC5wsE0
>>817
高いで〜一本4万オーバーや
再メッキにしてもアクスルブラケット脱着工賃一本五千円はいく
オーバーホール込みで軽く12万オーバーだろう。
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆74回転 [転載禁止]©2ch.net
878 :名無しさん[]:2015/09/14(月) 21:22:39.10 ID:/1eC5wsE0
ワイバンしかいいと思うのないんだが
【15年物】ZX-12R Part39【熟成】 [転載禁止]©2ch.net
820 :名無しさん[]:2015/09/14(月) 22:08:05.51 ID:/1eC5wsE0
>>819
テクニクス?あのメーカーのインナーチューブ納期に一ヶ月ぐらいかかるみたいよ。どうせならチタンコーティングにすれば?
俺のフロントフォークSKFのフォークシールなんだ。
http://blogs.yahoo.co.jp/goshujin/65076435.html
この人のが参考になるかも


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