- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆99台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止]©2ch.net
58 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 00:11:28.03 ID:jh0UdQeC0 - セロー本、
・開発者インタビュー
・ミーティング参加者のスナップ
・今有名なセロー関係の人インタビュー
・使い回し用にとってあった写真を利用してのチョイライテク。
・メーカーから借りたバッグを装着してみましたの図。
なめとんのか。
こんな企画、素人でも思いつくし作業もチョロいわな。編集者誰一人セロー持ってないかもな。
この内容で1000円だもん。そりゃ本は売れんくなるわ。ネットでセロー「ツーリング」とか「タイヤ」とかで検索した方が有益で楽しい記事いくらでも出てくるもん。
・サスストロークが短く、コンパクトなセロー特有のオフロードでの走らせ方。
・タイヤ履き比べ。
・３種類あるキャリアとキャリア無しでのバッグの積載方法。
金かけるならこれくらいやらんかい。
楽して儲けようという魂胆が見え見え。
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69 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 05:42:53.69 ID:jh0UdQeC0 - 購入時にWRと中古のXR、KLX(新車は戦ってないので)と悩んだけどCRFLだけはこれっぽっちも候補にならんかったわ。
なんなんアレ？消費者舐め過ぎだろ。
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70 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 05:44:11.82 ID:jh0UdQeC0 - 俺は何と戦ってるんだ。
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71 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 05:59:19.12 ID:jh0UdQeC0 - そりゃあ昔に比べれば林道は減ってるし、オフ人口は減ってるのかもしれんけど、それでもセローはコンスタントに売れている。
初心者からは乗り易く、ベテランには振り回して遊べるというイメージが定着してるんだろな。
その反面CRFLはなんなん？
初心者には大柄だしベテランには片手間で作ったそれっぽい何か。
セローが本格的クロスカントリー、ジムニーだとするとCRFLは見た目だけクロカン、中身はワゴンをかさ上げしただけの二代目エクストレイルじゃないか。俺の愛車だけど。
もうスレ違いもいいとこだな！失礼するわ！
仕事行ってくる！
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378 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 06:13:34.27 ID:jh0UdQeC0 - 2001の883を1200にして5万キロ走ったけどセルモーターはそのまんまで何もおきてない。
バルブもそのまんま。プーリーは1200の。
これに広島のフルチューンCVとスパトラ2in1で73馬力。
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379 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 06:17:50.35 ID:jh0UdQeC0 - しかし広島の某店、昔はチャレンジングな店だったけど、最近は派手で大口な客にシフトしてきたなあ。
細かい部品注文しても無視だもんなあ。電話で問い合わせてもその場は受けるんだけどそれでも音沙汰無しでなかった事にされちゃうもんな。
小口の客はヨソ行けってか。
息子が店張るよーになってから商売上手になっちゃったな。
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383 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 10:46:53.62 ID:jh0UdQeC0 - スポーツスターにfcrつけるとスムーズになるのにS1ライトニングにfcrつけると何であんな恐ろしい程の振動が出るんだろな。
鼓動とかそういうレベルじゃないよな。削岩機だよな。決して不快な振動じゃないんだけど。
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