- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part14 [転載禁止]©2ch.net
179 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 00:44:04.70 ID:Q7nqpANE0 - >>169
ブレーキのワイヤーはネジを緩める方向に回すと(反時計回り)遊びが増える
とりあえずストロークの少ないほうから半回転ずつ緩めてみな、車体を前後に揺らして確認しながらやるんだよ
もちろんパーキングはロックしたままでね、片手でも抵抗なくスムーズに前後するくらいになったらあと一回転くらいゆるめておくといいかな
おれジャイロは専門じゃないから加減までは知らないｗｗ
どっちも適度にゆるんでスムーズに前後するようになったら、今度はもう片方も抵抗掛かるまで一旦締めるんだよ
そして同じように緩めれば、あら不思議!! 両方同じ程度にブレーキが効くようになる
たぶん現状は片方のブレーキが勝手に効いているだけだと思う
一応どんなけ緩めたかメモを残しておいたほうが良いな
なにせ、もともとブレーキがロックした原因がわかっていないからね、いつでも戻せるようにしておかないと
様子見を兼ねてしばらくはフロントだけでも止まれるようにチンタラ走った方がいい
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180 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 01:27:46.20 ID:Q7nqpANE0 - >>177
ピストンリングの面取りだが、大抵の人はやるとかえってダメにしてしまう
均一に面だけ削るというのは人間の手ではそうとう難しい、角度もシロート考えでつい45°でやってしまいそうだが、70°くらいのイメージかな
ヘタにやると、シリンダーとの接触が面じゃなくていびつな点での接触になるんだ、そんな状態だから一箇所に負荷が集中して原因不明の引っかき傷とか出来るんだよ
でもカンタン確実にアッサリやる方法もある
サ○○ールに漬けるんだ液を混ぜながらね
おれはある液体をちょこっとまぜるけどね、それは企業秘密ｗｗ
するとあら不思議、見事に角とミクロのざらつきだけが均一に滑らかに解けるんだ
以外とピストンリングの横っ面の摩擦を気にしていない人が多いが、リングの慣らしっては横っ面のざらつきがなくなるのをまってるだけなんだよ
漬けた後は指でなぞるとツルツルするんだよ、つまりならしはもう不要ってわけさ
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182 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 08:04:50.91 ID:Q7nqpANE0 - 60km巡航なら片道100kmならたいして苦にならないと思うね
たくさんの人に混じるなら遅いヤツいるから大丈夫だが、上級者ばっかだとバンバン飛ばすから
足手まといになって不快感を撒き散らすことになる可能性がある
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183 ：名無しさん[sage]：2015/09/13(日) 08:07:28.26 ID:Q7nqpANE0 - 出先で壊れると色々面倒だよ、なんらかの対策と準備はしたほうがいい
最低限の工具も載せておいたほうがいい
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