トップページ > バイク車種メーカー > 2015年09月12日 > 9CKB0+5n0

書き込み順位&時間帯一覧

22 位/889 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数2000002000000000000000004



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【鼓動よ】 ビューエル buell part54 【永遠に】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【鼓動よ】 ビューエル buell part54 【永遠に】 [転載禁止]©2ch.net
528 :名無しさん[sage]:2015/09/12(土) 00:20:40.98 ID:9CKB0+5n0
手動でリセット効くのはTPSだけよ。
TPS原因の不調とAFVずれの不調を混同してるヒト結構いるけど。
DDFI3はキーオンで自動でリセットが掛かる。強制的に手動でやるならスロットル全開でキーオン、チェックランプが消えるまで全開キープでおk
【鼓動よ】 ビューエル buell part54 【永遠に】 [転載禁止]©2ch.net
529 :名無しさん[sage]:2015/09/12(土) 00:32:59.29 ID:9CKB0+5n0
>>522は長く煮るつもり?そうなら金払ってでもシェアウエアのECMSPY for Monoか、TunerPro使うの勧めるよ。
AFVリセットっていうとボタンでポチっと一発、みたいなの想像するかもだけど、前後シリンダーにAFV100%の値を書き込むことをリセットと言ってる。
高年式モデルは排ガス規制の関係で特に、自動補正でAFVが低い方に外れやすい傾向あるね。
【鼓動よ】 ビューエル buell part54 【永遠に】 [転載禁止]©2ch.net
532 :名無しさん[sage]:2015/09/12(土) 06:20:03.98 ID:9CKB0+5n0
>>522
AFV100を書き込むっていうのは、補正でズレたAFVの値に100を上書きするだけで、固定とは別の話。補正を殺さないとまた変動する。
補正を殺さないまでも、変動幅を制限するやり方もある。俺は下限値を90にしてるよ。高年式モデルは下がりだすと70台まで行ってしまってなかなか戻らず調子を崩す事がままあるんだが、俺のケースでは、90制限掛けると下がってもスムーズに100近辺に戻るようになった。
【鼓動よ】 ビューエル buell part54 【永遠に】 [転載禁止]©2ch.net
533 :名無しさん[sage]:2015/09/12(土) 06:28:05.11 ID:9CKB0+5n0
当時ビューエルジャパン代表で現KTMジャパン社長の野口さんは、ビューエルのO2センサーは大した仕事はしてないから、よっぽど高地に住んでるんじゃなければAFVは100固定でいいって言ってたよ。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。